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外循环就是车内与车外空气的互相交换，而内循环主要是车内空气循环流动，在行车过程中各有各的好处，外循环可以保持车内外空气畅通，不过降温受外界因素而效果不好，而且如果遇到外界风沙大、柳絮多等等，特殊情况最好切换到内循环。不过，即使开了内循环，依然会有20%左右的空气与外界保持互换，所以那些开了内循环很容易造成车内氧气不足等等观点也是不可取的，而内循环升温效果明显这点都知道，但是对于空气进一步压缩冷却，所以归根到发动机的工作压力加大，自然会造成油耗升高的情况。